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美国人:致4名中国游客死亡犹他州车祸事故暴露旅游市场萧条现状

2019-11-11 19:06:16    点击: 2338
内容摘要:自大兴机场于6月30日建成后,已历经7次综合模拟演练、3场验证试飞。沿新开通的大兴机场高速公路直抵航站楼四层。北京大兴国际机场副总经理孔越说。大兴机场已正式推出空轨联运产品,将机票和轨道交通票合并销售

据美国《世界日报》报道,当地时间9月20日,美国犹他州布莱斯峡谷附近发生一起严重车祸。巴士事故造成4名中国游客死亡,其余26名中国游客不同程度受伤。美国宣布所有四名死者都来自中国上海。到目前为止,仍有5名伤员在重症监护室接受治疗。南加州旅游相关企业表示,这起事故揭示了加拿大南部旅游市场目前的萧条。

翻车事故中的旅游巴士来自南加州蒙特雷公园市(Monterey Park City),这引起了楠格旅游业的特别关注。得知司机是新手后,许多操作员摇摇头,叹了口气。

国家交通安全局负责调查的官员说,造成事故的司机刚刚被雇用,正在他的第一次旅行中,在中国社会引起了轩然大波。然而,南加州的旅游相关运营商表示,这起事故揭示了加拿大南部旅游市场目前的萧条状况。业务量无法保证。老司机换了工作,而新司机很难招聘,也没有经验。

在南加州经营一家旅行社的杰说,随着中国“11月”假期的临近,南加州的旅游业可能从8月份开始就很繁忙,但现在是9月下旬,一些导游和司机在家工作。许多有经验的老司机为了谋生不得不换工作。一些人徘徊在卡车公司和旅游公司之间,而另一些人换工作分享汽车。

他表示,过去中国旅游业蓬勃发展时,一般司机会与旅游公司谈条件,即每月至少需要20个工作日才能接受旅游,因为根据每天150美元的最低收入,20个工作日至少可以让司机赚取3000美元的基本工资,不包括小费和其他股票。然而,市场上几乎没有任何公司能够保证这样的工作量,所以大量有经验的司机已经换了工作。本周生意略有好转后,公司面临着找不到老司机的困境。

已转投优步的前旅游巴士司机陈说,旅游巴士新手一般服务时间不到两年,保险公司不愿意接受保险。旅游业主害怕事故,因此不太愿意寻找新的人。尤其是对于像美国-西方-美国-东方之旅这样的长途旅行,司机的经验非常宝贵。首先,他熟悉各地的路况,其次,他能够适应不同地区的不同天气条件。但是现在这个行业如此惨淡,以至于大多数老司机都在换职业谋生。黄青不接手很多巴士公司招聘新的巴士公司,也是无可奈何的。(高子源)

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